冷庫工程
果蔬保鮮冷庫
茶葉保鮮庫建造
鮮花保鮮庫
水產(chǎn)海鮮冷庫
大型冷庫設計 、大型冷庫工程建造
中大型冷庫工程建造
大型物流冷庫規(guī)劃建造
醫(yī)藥冷庫設計建造
速凍冷庫設計與建造
氣調(diào)庫設計建造
杭州小型冷庫安裝
食品冷庫建造安裝
雙溫冷藏庫安裝
藥品冷庫GSP驗證
酒店雙溫冷庫、食堂冷庫、餐飲雙溫冷庫設計造
聯(lián)系我們
免費咨詢熱線：400-8269-609
聯(lián)系人：業(yè)務部 高經(jīng)理
24小時咨詢：15355424256
電話：0571-87139668
傳真：0571-87139629
地址：杭州市上城區(qū)九和路九和人家3幢2樓
冷庫節(jié)能辦法：冷庫設計和冷庫運行都有關系
時間：2016-08-18編輯：庫華制冷瀏覽：
冷庫能耗的減少不僅可以減少成本支出，而且可以提高冷庫效果，延長冷庫使用壽命。對于冷庫節(jié)能辦法，冷庫設計方案的合理性及冷庫操作運行的規(guī)范性都很重要。以下為冷庫行業(yè)整理的七大注意方面，供冷庫建造公司及用庫企業(yè)實際參考。
冷庫節(jié)能：準確及時調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)
制冷系統(tǒng)在實際運行中，由于工況條件是不斷變化的，只有依靠冷庫管理人員的精心操作并準確地調(diào)節(jié)制冷設備的運行，才能使制冷系統(tǒng)始終處在庫華制冷理想的工作狀態(tài)，達到高效節(jié)能的效果。
冷庫節(jié)能：合理利用庫房，節(jié)能減耗
冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷量的多少來計算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時的耗冷量；二是冷藏間本身(即圍護結(jié)構(gòu))及操作管理的耗冷量。節(jié)約用電的關鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實際操作中，由于壓縮機所配備的電動機功率是按該機制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機的制冷能力。冷庫在淡季運行時，由于冷藏間存放的貨物較少，壓縮機運轉(zhuǎn)是“大馬拉小車”，浪費了電能。因此，在淡季時可將幾個冷藏間內(nèi)的貨物按貯藏溫度及時并庫，以減少能耗。
冷庫節(jié)能：冷庫內(nèi)照明系統(tǒng)的節(jié)能
冷庫照明應在安全、科學、合理的基礎上，從節(jié)能和環(huán)保的角度出發(fā)，根據(jù)冷庫間的面積、高度及庫房溫度等綜合考慮。冷庫內(nèi)的照明一般集中在工作區(qū)域內(nèi)。應在庫華操作人員安全的情況下做到及時關燈，以減少庫房的熱負荷及電能消耗。同時在冷庫建造公司提供的冷庫設計方案中要盡量采用高效低耗耐壓的照明燈具以減少燈具的更換頻率。LED照明系統(tǒng)具有環(huán)保省電、照度均勻、低溫時發(fā)光效率良好及供電效率高的優(yōu)勢，是一種極有前景的新型光源，也是今后冷庫內(nèi)照明系統(tǒng)的發(fā)展方向。
冷庫節(jié)能：冷庫蒸發(fā)器的合理調(diào)節(jié)與及時除霜
一般而言，冷庫蒸發(fā)溫度每提高1℃，可節(jié)能2%~2.5%。因此，在能夠滿足產(chǎn)品制冷工藝的前提下，可通過調(diào)整供液量，盡量提高蒸發(fā)溫度。霜層的熱阻一般比鋼管的熱阻大得多，冷風機結(jié)霜特別嚴重時，不但熱阻增大，而且空氣的流動阻力增加，嚴重時將無法送風，所以要適時對蒸發(fā)器的表面進行除霜處理。在大中型冷庫的制冷系統(tǒng)中，一般不采用能耗高的電熱融霜方式，而小型氟利昂制冷系統(tǒng)為簡化管路，可采用電熱融霜方式，但是應根據(jù)霜層融化所需的熱量配置適宜的電熱功率。
冷庫節(jié)能：合理利用峰谷電運行
在不影響被冷物冷藏質(zhì)量的前提下，冷庫可以利用夜間“谷價”運行，減少白天制冷壓縮機的運行時間，避開白天用電高峰期。目前我國主要省市制訂的分時電價制度峰谷電價比為3~4∶1，所以可利用蓄冷裝置或調(diào)整開機時間，提高“谷電”使用率，降低運行成本。
冷庫節(jié)能：合理利用晝夜溫差運行
我國地域遼闊，不少地區(qū)晝夜溫差較大。通常海洋性氣候地區(qū)晝夜溫差為6~10℃，大陸性氣候地區(qū)晝夜溫差可達10~15℃。夜間環(huán)境溫度低，可根據(jù)產(chǎn)品貯藏特性，調(diào)整延長夜間開機時間，由于冷凝溫度相對較低，有利于冷庫的節(jié)能。
冷庫節(jié)能：準確及時調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)
制冷系統(tǒng)在實際運行中，由于工況條件是不斷變化的，只有依靠冷庫管理人員的精心操作并準確地調(diào)節(jié)制冷設備的運行，才能使制冷系統(tǒng)始終處在庫華制冷理想的工作狀態(tài)，達到高效節(jié)能的效果。
冷庫節(jié)能：合理利用庫房，節(jié)能減耗
冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷量的多少來計算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時的耗冷量；二是冷藏間本身(即圍護結(jié)構(gòu))及操作管理的耗冷量。節(jié)約用電的關鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實際操作中，由于壓縮機所配備的電動機功率是按該機制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機的制冷能力。冷庫在淡季運行時，由于冷藏間存放的貨物較少，壓縮機運轉(zhuǎn)是“大馬拉小車”，浪費了電能。因此，在淡季時可將幾個冷藏間內(nèi)的貨物按貯藏溫度及時并庫，以減少能耗。
冷庫節(jié)能：冷庫內(nèi)照明系統(tǒng)的節(jié)能
冷庫照明應在安全、科學、合理的基礎上，從節(jié)能和環(huán)保的角度出發(fā)，根據(jù)冷庫間的面積、高度及庫房溫度等綜合考慮。冷庫內(nèi)的照明一般集中在工作區(qū)域內(nèi)。應在庫華操作人員安全的情況下做到及時關燈，以減少庫房的熱負荷及電能消耗。同時在冷庫建造公司提供的冷庫設計方案中要盡量采用高效低耗耐壓的照明燈具以減少燈具的更換頻率。LED照明系統(tǒng)具有環(huán)保省電、照度均勻、低溫時發(fā)光效率良好及供電效率高的優(yōu)勢，是一種極有前景的新型光源，也是今后冷庫內(nèi)照明系統(tǒng)的發(fā)展方向。
冷庫節(jié)能：冷庫蒸發(fā)器的合理調(diào)節(jié)與及時除霜
一般而言，冷庫蒸發(fā)溫度每提高1℃，可節(jié)能2%~2.5%。因此，在能夠滿足產(chǎn)品制冷工藝的前提下，可通過調(diào)整供液量，盡量提高蒸發(fā)溫度。霜層的熱阻一般比鋼管的熱阻大得多，冷風機結(jié)霜特別嚴重時，不但熱阻增大，而且空氣的流動阻力增加，嚴重時將無法送風，所以要適時對蒸發(fā)器的表面進行除霜處理。在大中型冷庫的制冷系統(tǒng)中，一般不采用能耗高的電熱融霜方式，而小型氟利昂制冷系統(tǒng)為簡化管路，可采用電熱融霜方式，但是應根據(jù)霜層融化所需的熱量配置適宜的電熱功率。
冷庫節(jié)能：合理利用峰谷電運行
在不影響被冷物冷藏質(zhì)量的前提下，冷庫可以利用夜間“谷價”運行，減少白天制冷壓縮機的運行時間，避開白天用電高峰期。目前我國主要省市制訂的分時電價制度峰谷電價比為3~4∶1，所以可利用蓄冷裝置或調(diào)整開機時間，提高“谷電”使用率，降低運行成本。
冷庫節(jié)能：合理利用晝夜溫差運行
我國地域遼闊，不少地區(qū)晝夜溫差較大。通常海洋性氣候地區(qū)晝夜溫差為6~10℃，大陸性氣候地區(qū)晝夜溫差可達10~15℃。夜間環(huán)境溫度低，可根據(jù)產(chǎn)品貯藏特性，調(diào)整延長夜間開機時間，由于冷凝溫度相對較低，有利于冷庫的節(jié)能。
浙公網(wǎng)安備 33010402001705號
